Perseverance ir Ingenuity – marsatyris ir helikopteris vasario 18 leidžiasi į planetą. Mažo automobilio dydžio, tobulesnis Curiosity, marsatyris gali tapti sėkmingiausia žmonijos misiją Marse. Iki šios misijos Marsą tyrinėjo daugybė erdvėlaivių. Buvo netgi 61 mėginimas pasiekti planetos orbitą ar nusileisti į planetą, tačiau 33 misijos buvo nesėkmingos.
Perseverance arba trumpiau Percy yra 2 x 2.7 x 2.2 m dydžio, 1025 kg masės ir 110 W galios Marso važiuoklis. Iš Žemės paleistas 2020 liepos 30 dieną, atlėkė iki Marso orbitos per 7 mėnesius.
Keturios 0.384 m ilgio helikopterio kojos ir tik 273 gramų 35–40 Wh talpos baterija
Ingenuity yra 1.9 kg ir 0.49 m aukščio helikopteris su dviem su 1.8 skersmens anglies pluošto rotoriais. Tai pirmasis skraidantis aparatas labai retoje, vos 1 % Žemės atmosferos tankio, Marso atmosferoje. Pradiniam skrydžiui Ingenuity energiją gaus iš Perseverance baterijų. Vėliau energija bus teikiama nedidelės, virš rotorių esančios Saulės baterijos. Rotoriai turėtų suktis 2400 apsukų per minutę ir išlaikyti helikopterį bent 90 sekundžių. Helikopteris turi kompiuterį, dvi kameras (juodai baltą ir spalvotą), ryšio su Perseverance įrangą, navigacinius daviklius.
Pirmasis skrydis kitos planetos labai retoje atmosferoje žada gražių Marso vaizdų
Planuojama per 30 Marso solų (parų) atlikti nuo 1 iki 5 skrydžių: aukštis iki 5 m, atstumas iki 50 m, trukmė iki 90 sekundžių, horizontalus greitis iki 10 m/s, vertikalus iki 3 m/s. Nors Marso gravitacija yra 2,64 karto mažesnė nei Žemėje (laisvojo kritimo pagreitis Marse yra 3,711 m/s2, Žemėje 9.807 m/s2) atmosferinis skraidymas bus sudėtingas. Marso atmosferos slėgis siekia vos 0.6 % Žemės atmosferos slėgio jūros lygyje arba Marso atmosferos slėgis yra lygus žemėsatmosferos slėgiui 35 km aukštyje. NASA Ingenuity konstravimui išleido ~ 80 mln USD ir dar ~ 5 mln USD Ingenuity valdymui.