Europiečių astronautikos kūrinys Ariane (nuo mitinės Ariadnės su siūlais Tesėjui gelbėti) tebedegina vandenilį, nors dauguma Amerikos ir Azijos (net Australijos) raketininkų renkasi pigesnius ir saugesnius kurus.
Brangoka ir vandenilinė technika. Pvz SLS startūno varytuvas RS-25 kainuoja $145 mln, o Starship‘o Raptor – tik $1 mln. Vandenilis – stūmiausias (4,5 km/s) ir ekologiškiausias (išmetalai – vanduo), bet nekosmodromiškas (didžiausi bakai ir giliausi šaldymai iki 20 K) bei sprogiausias. Optimalaus kuro ieškojo jau Wernher von Braun: Saturn startūno viršutinėms pakopoms – vandenilį (skystinant 20 K), bet apatinei – žibalą (200 K).
Ariane startūnai: Ariane-1, Ariane-4, Ariane-3, Ariane-5 ir Ariane-62 su dviem kieto kuro greitintuvais
Konstruojant Ariane uoliau rūpintasi kosmine dinamika. 1979-ais tripakopė Ariane-1 (2,1 t krovumo, 11 lėkių) lėkė 35,7 Mm orbiton, Ariane-2 (6 lėkiai) ir -3 (2,7 t, 11 lėkių) greitinosi ir papildomomis 2×7 MN kieto kuro raketomis. Ariane-4 (7,6 t) nuo1988-jų vykdė 116 vienkartinių lėkių, o dvipakopė Ariane-5 (10,8 t, 117 lėkių) jau turėjo Vulcain varytuvus.
Dar tobulesnė Arian-6 su 2×1,36 MN Vulcain-2 varytuvais (Snecma ir Volvo) pasižymi ypač sukriais turbosiurbliais (34000 aps/min H2 ir 13600 aps/min O2) ir šoniniais kieto kuro greitintuvas.
Ariane-5 2016-ais nulėkdino pirmus 4 Galileo satus 23 Mm orbitosna, pernai papildė dar dviem iki 29 vnt spiečiaus, teikiančio navigacinę informaciją 20 cm skyra penkiems mlrd žmonių. Ariane 5 eksploatacija baigėsi 2023 m. liepą. Ji buvo sėkmingai pakeista Ariane-6, pasiūlusia 20,5 tonų nulėkdinimą į žemą orbitą aplink Žemę už 115-120 mln. USD
Šiom dienom Ariane-6 nulėkdino 32 satus Amazon Leo 465 km orbiton interneto paslaugoms tiekti. J. Bezos ketina lėkdinti 784 tokius satus į 590 km, 1296 – 610 km ir 1156 – 630 km orbitas.
Greta Ariane konstravimo Aerospatiale sukūrė ATV (Automated Transfer Vehicle už $470 mln). 2008-2015 metais jis gabeno krovinius į TKS garbingais Vern, Kepler, Amaldi, Einstein, Lemetr pavadinimais.