Europa kosmose 2026

Strateginės autonomijos metai

2026-ieji Europos kosmoso sektoriui yra lūžio metai. Po kelerius metus trukusios nešėjų krizės, kai Europa neturėjo savarankiškos prieigos prie kosmoso, šiandien Senasis žemynas grįžta su nauja galia, rekordiniu biudžetu ir aiškia strategine kryptimi. Nuo komercinių startų iki gynybinių iniciatyvų – Europa kuria savo, o ne tik sekėjos vaidmenį.

Po sėkmingo Ariane 6 debiuto 2024-aisiais, šie metai pažymi tikrąjį startūno brandos egzaminą. Vasario viduryje įvyko ilgai lauktas pirmasis Ariane 64 (keturių stiprintuvų versijos) skrydis. Iš Europos kosmodromo Kourou pakilęs startūnas sėkmingai iškėlė 32 „Amazon“ palydovus į žemąją Žemės orbitą (LEO), pademonstravusi gebėjimą konkuruoti kosminių paleidimų ir satų spiečių rinkoje.

Josef Aschbacher, Europos kosmoso agentūros (ESA) generalinis direktorius, sausio pabaigoje vykusioje Europos kosmoso konferencijoje pabrėžė, kad Europa turi ambicingą planą: „Turime rekordinį 22,3 mlrd. € trejų metų biudžetą, o 2026-aisiais planuojame pradėti net 65 misijas – tai dvigubai daugiau nei vos prieš kelerius metus“.

Nuo mokslo iki gynybos

Europos kosmoso darbotvarkėje šiemet vyrauja dvi pagrindinės kryptys: moksliniai atradimai ir strateginis saugumas.

PLATO pasiruošęs lėkiui

Mokslo entuziastai nekantriai laukia dviejų didžiųjų metų misijų. Planuojama, kad 2026 pabaigoje ar 2027 pradžioje į kelionę iškeliaus ESA egzoplanetų medžiotojas „PLATO“ (PLAnetary Transits and Oscillations of stars). Ariane 62 nuskraidins į Lagrange tašką L2 į Žemę panašių planetų paieškos tyriklį. Tuo tarpu lapkritį, po ilgos kelionės, „BepiColombo“ zondas pagaliau pasieks Merkurijų.

Vis dėlto, didžiausias dėmesys šiemet skiriamas saugumui. Europa pagaliau pradeda įgyvendinti ambicingą „Europos kosminio skydo“ (European Space Shield) koncepciją, kurią inicijavo Europos Komisija. Be to, ESA pirmą kartą ryžtingai žengia į gynybos sritį su naująja ERS (European Resilience from Space) programa, kurios biudžetas siekia 1,35 mlrd. eurų.

Europos kosmoso indėliai

Komercinis proveržis ir startuoliai

Nepaisant institucinių milžinų, Europos kosmoso atgimimą skatina ir privatūs žaidėjai. Po iš dalies sėkmingo pirmojo bandymo 2025-aisiais, šiemet antrojo „Spectrum“ startūno bandymui ruošiasi Vokietijos įmonė Isar Aerospace. Tai pat toliau žengia Ispanijos „PLD Space“ su savo Miura-5 raketa. Šios jaunos įmonės dalyvauja Europos nešėjų konkurse, kuris laikomas senojo žemyno atsaku į NASA „COTS“ programą .

Didėjant įtampai pasaulinėje kosmoso politikoje, Europa demonstruoja vienybę. Net ir esant neaiškumams dėl bendradarbiavimo su JAV (ypač „Artemis“ programos kontekste), aišku viena: 2026-ieji yra metai, kai Europa nustoja tikėtis pagalbos iš šalies ir pradeda kurti savo kosminę ateitį savo rankomis.

Tuo pat metu naujosios kartos „Vega C“ perėmė lengvesnių krovinių logistiką, o privatūs startuoliai, tokie kaip „Isar Aerospace“, ruošiasi reguliariems skrydžiams iš Norvegijos ir Škotijos poligonų.

Strateginė autonomija ir „Space Shield“

Europos Komisija ir EKA (Europos kosmoso agentūra) 2026-uosius paskelbė „Kosmoso skydo“ (angl. Space Shield) metais. Tai integruota sistema, apjungianti: IRIS² – saugaus ryšio žvaigždyną, teikiantį internetą visoje ES; Copernicus plėtrą – naujus „Sentinel“ palydovus klimato kaitos monitoringui; Galileo antrosios kartos (G2) palydovus, užtikrinančius centimetrų tikslumo navigaciją.

„Sentinel“ satų gaunami Žemės vaizdai

Mėnulis ir robotika

Europos astronautė Sophie Adenot pradejo misiją TKS, tačiau pagrindinis dėmesys krypsta į „Space Rider“ – pirmąjį Europos daugkartinio naudojimo nepilotuojamą erdvėlaivį. 2026 pavasarį bus pradėti testavimo bandymai. Tai leis Europai savarankiškai grąžinti krovinius iš orbitos į Žemę.

Europos kosmoso pramonės rodikliai

2026 metų pradžios duomenys